Sześć samorządów wspólnie apeluje o linię kolejową łączącą Warszawę z Rzeszowem

Sześć samorządów z Polski południowo-wschodniej wystąpiło ze wspólnym apelem o wpisanie Korytarza Centralnego do docelowej krajowej sieci kolejowej. Chodzi o połączenie Warszawa - Radom - Starachowice - Ostrowiec Świętokrzyski - Sandomierz - Tarnobrzeg - Rzeszów, które według włodarzy ma znaczenie dla blisko dwóch milionów mieszkańców regionu.

Wspólny front sześciu miast

Spotkanie poświęcone inwestycji odbyło się w Urzędzie Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego. W rozmowach uczestniczyli poseł Adam Dziedzic, prezydent Radomia Radosław Witkowski, prezydent Tarnobrzega Łukasz Nowak, burmistrz Sandomierza Paweł Niedźwiedź, przewodniczący Rady Miasta Radomia Mateusz Tyczyński, wiceprezydent Rzeszowa Maciej Ulita oraz wiceprezydent Starachowic Marcin Gołębiowski. Gospodarzem wydarzenia był Prezydent Ostrowca Świętokrzyskiego Artur Łakomiec.

Spotkanie było następstwem listu otwartego, który pod koniec czerwca samorządowcy skierowali do Ministra Infrastruktury Dariusza Klimczaka. W dokumencie zaapelowali o uwzględnienie kolejowego Korytarza Centralnego jako bazowego elementu docelowej sieci kolejowej w przygotowywanej uchwale Rady Ministrów. Celem rozmów było wypracowanie wspólnego stanowiska przed dalszymi negocjacjami z administracją rządową.

To wyjątkowa inicjatywa, która pokazuje, że w sprawach najważniejszych dla mieszkańców potrafimy działać ponad politycznymi podziałami. Sześć samorządów mówi dziś jednym głosem, bo łączy nas wspólny cel - stworzenie nowoczesnego połączenia kolejowego, służącego blisko dwóm milionom mieszkańców naszego regionu. To projekt realizowany nie w interesie jednej gminy czy jednego miasta, ale całego makroregionu, który zasługuje na równy dostęp do nowoczesnej infrastruktury i szans rozwojowych

Artur Łakomiec, Prezydent Ostrowca Świętokrzyskiego

Dlaczego korytarz ma znaczenie dla regionu

Samorządowcy przekonują, że nowa linia mogłaby wzmocnić rozwój społeczno-gospodarczy Polski południowo-wschodniej. W ich ocenie poprawiłaby dostępność transportową, zwiększyła konkurencyjność miast średnich i dużych oraz ułatwiła współpracę gospodarczą między samorządami.

Włodarze zwracają też uwagę na praktyczny wymiar inwestycji dla mieszkańców i przedsiębiorców. Lepsze połączenie kolejowe miałoby otworzyć nowe możliwości rozwoju, a jednocześnie wesprzeć przepływ ludzi i towarów pomiędzy najważniejszymi ośrodkami w regionie.

• większa dostępność transportowa dla mieszkańców
• silniejsze powiązania gospodarcze między miastami
• nowe perspektywy dla przedsiębiorców i samorządów

Strategiczny odcinek między Warszawą i Rzeszowem

Inwestycja była przedstawiana także jako element szerszego układu komunikacyjnego. Korytarz Centralny ma przebiegać przez naturalnie i historycznie ukształtowany ciąg pomiędzy Warszawą i Rzeszowem, co - zdaniem samorządowców - zwiększyłoby odporność krajowego systemu transportowego.

Podkreślano również, że takie rozwiązanie mogłoby poprawić możliwości sprawnego przemieszczania ludzi i towarów także w sytuacjach nadzwyczajnych. Z tego powodu projekt jest postrzegany nie tylko jako lokalne przedsięwzięcie, ale jako inwestycja o znaczeniu strategicznym dla całej sieci kolejowej.

Podczas spotkania swoje poparcie i uznanie dla wspólnej inicjatywy łączącej sześć samorządów i tym samym będącej ideą bez precedensu w skali kraju - wyraził poseł Adam Dziedzic, deklarując pomoc i lobbing na rzecz Korytarza Centralnego, jako najprostszego i najbardziej efektywnego korytarza dla powiązania Rzeszów - Warszawa.

Adam Dziedzic, poseł

Co dalej po wspólnym apelu

Efektem spotkania ma być utrzymanie wspólnego frontu przez wszystkie zaangażowane miasta i kontynuowanie rozmów z administracją rządową. Samorządowcy liczą, że ich głos zostanie uwzględniony przy tworzeniu dokumentów wyznaczających przyszły układ sieci kolejowej w kraju.

List otwarty podpisali: Prezydent Ostrowca Świętokrzyskiego Artur Łakomiec, Prezydent Radomia Radosław Witkowski, Prezydent Starachowic Marek Materek, Burmistrz Sandomierza Paweł Niedźwiedź, Prezydent Tarnobrzega Łukasz Nowak oraz Prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek.

Sprawa jest ważna dla lokalnych społeczności, bo dotyczy nie tylko wygodniejszego dojazdu między miastami, ale też przyszłości gospodarczej całego makroregionu. Jeśli postulaty samorządów znajdą odzwierciedlenie w decyzjach rządu, może to przełożyć się na realną zmianę w dostępności transportowej południowo-wschodniej Polski.

Informacje przekazał Urząd Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego.